2022/06/07
Conhecimento sobre selos do óleo
Escapamento do selo do óleo
Quando um escape é encontrado do selo do óleo, verifique primeiramente o lugar onde o escape ocorreu. Se o escape não é do selo do óleo, pode ser confundido
para um escape devido às razões diferentes da adesão do óleo. As razões principais para o escapamento do selo do óleo:
1. Porque a tolerância dimensional não encontra as especificações padrão, a superfície de selagem estática da borda exterior do selo do óleo e da cavidade é deformada;
2. Devido às condições de trabalho ásperas, o material é rachado, especialmente a quebra na borda de selagem do selo do óleo;
3. A dureza dos aumentos de borracha devido às condições de trabalho ásperas e à incompatibilidade entre o elastómetro de borracha e o meio de trabalho, ou a dureza do elastómetro são demasiado altas;
4. O meio de selagem incha a borracha e reduz a dureza da borracha, desse modo causando o envelhecimento e o desgaste prematuros do selo do óleo;
5. A corrosão do eixo à área do bordo de selagem deixará um problema escondido permanente para o desempenho de selagem do sistema de selagem;
6. O sistema está em um estado de corrida seco devido à falha do lubrificante, de modo que o bordo de selagem seja vestido rapidamente;
7. O envelhecimento detalhado, o elastómetro de borracha e meio de selagem está envelhecendo;
8. Do “a sujeira do carbono óleo” é formada no bordo de selagem, de modo que o bordo de selagem do selo do óleo seja levantado acima, causando a falha do escapamento do sistema de selagem;
9. O bordo de selagem do selo do óleo já não segue a vibração da superfície do eixo e o runout do eixo;
10. Os contaminadores são encaixados permanentemente na borda de selagem do interior e da parte externa do selo, causando o desgaste prematuro do bordo da superfície e de selagem do eixo;
11. O processo de conjunto irregular faz com que a superfície de contato da superfície do eixo seja danificada, tendo por resultado o desgaste prematuro do bordo de selagem;
12. A borda de selagem é danificada durante o armazenamento, o transporte e o conjunto.
Quando os escapes do selo do óleo, ele deverem se centrar sobre a análise das situações diferentes de seu escapamento, para tomar medidas diferentes. O escapamento de selos do óleo em fases diferentes deve ser dividido em:
1. Impermeável para molhar, nenhuma umidade pode ser vista no selo do óleo;
2. Molhado, um filme da umidade que não afete a função de selagem aparece na área de selagem da borda, mas no filme da umidade não estende à parte traseira;
3. A umidade, o filme da umidade expande à parte traseira e os formulários molham gotas, mas não gotejou continuamente;
4. Escapamento mensurável, pode-se ver que há um fluxo pequeno identificável do líquido que flui da parte de trás do selo do óleo fora da cavidade;
5. Escapamento provisório, falha a curto prazo do sistema de selagem, tal como causado por partículas do contaminador sob a borda de selagem, que pode ser lavada afastado durante o uso continuado;
6. O escapamento óbvio, escapamento provisório faz com que o bordo de selagem e o bordo da poeira adicionem demasiada graxa entre o bordo de selagem e o bordo da poeira.
A graxa derramada aparece como um escape visível fora do sistema. Além, a causa do escapamento é analisada de acordo com o curso do tempo do uso e da operação do selo do óleo, como: dano adiantado que escapes no início do uso; dano prematuro que começa a escapar após um curto período de uso; dano que escapa durante o trabalho após um longo período de dano do uso e do escapamento no fim da vida de projeto do selo do óleo, etc.
Transporte e conjunto de selos do óleo
O selo do óleo é um componente da precisão, e o conjunto e o armazenamento impróprios afetarão o desempenho. Ao transportar e ao armazenar selos do óleo, pague a atenção a:
1. Não abra o empacotamento original, pagam a atenção a se o empacotamento é danificado, e tentam-na manter o selo do óleo no empacotamento original antes do conjunto;
2. Evite a luz solar direta, e não a coloque perto de um fonte de calor de alta temperatura, porque isto fará com que a borracha envelheça;
3. O selo do óleo não deve ser dispersado na vontade, atenção do pagamento à proteção da poeira e de solo, e assegura-se de que o selo do óleo esteja em um estado fechado ou coberto;
4. Quando transportar e usar o selo do óleo, a fim impedir a deformação do selo do óleo e cair da mola, por favor não derem o impacto excessivo;
5. O selo do óleo não deve ser amarrado com uma corda, nem deve ele ser pendurado em um fio do prego ou de metal, que danifique o bordo de selagem;
6. Não põe o selo do óleo em um lugar úmido, que faça com que as peças de metal oxidem;
7. Não coloque o selo perto da tevê e onde o ozônio é gerado;
8. Por favor não friccione a extremidade do bordo com as unhas ou os objetos duros para impedir dano ao bordo de selagem.
O conjunto do selo do óleo, não importa como apropriado o projeto da peça da instalação do selo do óleo e da seleção do selo do óleo, se o conjunto é áspero, a função pretendida do selo do óleo não pode inteiramente ser exercido. Ao montar, pague a atenção a:
1. Ao instalar o selo do óleo, a superfície exterior deve ser revestida com o lubrificante apropriado, o bordo deve ser revestido com a graxa limpa apropriada, o selo do óleo com bordo da poeira deve ser enchido com a graxa limpa apropriada entre os bordos principais e auxiliares, e então montar;
2. Coloque a extremidade do bordo de selagem do selo do óleo para o lado médio de selagem, e evite o conjunto reverso;
3. Quando o pacote do óleo é introduzido no furo do assento, deve ser empurrado para dentro com uma ferramenta especial para impedir que a posição esteja enviesada;
4. As várias medidas devem ser tomadas para impedir dano ao bordo nas linhas, nos keyways, nas ranhuras, etc. onde as passagens do bordo do selo do óleo, e as ferramentas especiais devem ser usadas para o montar;
5. O selo do óleo deve ser colocado no furo do assento horizontalmente e pressurizou uniformemente. Não o empurre inclinando.
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